對市十六屆人大三次會議
0088號代表建議的辦理意見
金銀淑代表：
您提出的《關於提升上海國際賽車場使用率帶動經濟與體育文化發展的建議》（以下簡稱《建議》）已收悉。該建議論據充分，數據詳實，對上海國際賽車場和上海賽車運動產業發展具有很大的指導意義。我司對此十分重視，經審慎研究，辦理意見如下：
一、現狀情況
（一）上海國際賽車場以大賽道爲核心資源，其仍是國內目前唯一的F1級別賽道。久事集團自2001年起承擔了上海國際賽車場項目投資、建設以及舉辦F1中國大獎賽的任務，歷經二十餘年，F1賽事成功舉辦，上賽場成爲展示國家和上海城市形象的重要窗口。在日常經營管理方面，由於賽車運動具有高風險性，上賽場堅持經營性、社會性與安全性兼顧，嚴格按照行業主管單位要求，在試車活動期間提供標準化的賽道保障、清障保障以及醫療保障，以較高規格的保障服務確保賽道安全。其定價也經充分市場調研，參照國際同級別F1賽道價格。針對提升賽道利用率這一痛點，2024年，通過“見縫插針”模式，加強背靠背舉辦專業賽事、大力引入小規模賽道活動、拓展跨界活動、探索創新C端產品等，進一步提升賽道利用率。例如，2024年推出了極氪、仰望等多個新能源品牌活動，創新開拓上賽場“圈速榜”新產品、大賽道試乘體驗產品，同時吸引蒸蒸日上迎新跑賽事、捷安特騎行盛典在大賽道成功舉辦，拓展跑步、騎行等大衆化活動，持續提升大衆對於上賽場活動的參與度，提升上賽場的影響力、吸引力。
（二）守牢安全底線是上賽場運營管理的基本保證。大賽道是F1級別賽道，時速最快可達350km/h，對車手有極高的駕駛技術要求。在保障安全的基礎上，公司正逐步探索向C端開放大賽道，統籌安全與發展。2024年底，上賽場首次向普通大衆推出了大賽道試乘體驗產品，獲得市場較好反響。後續將在此基礎上，在安全可控的前提下，完善賽車運動培訓功能，加快向普通賽車愛好者開放。
（三）多元化經營是深化改革的抓手。爲充分提高上賽場5.3平方公里的資源效能，聚集多元業態，2024年已積極落地多項“文體旅”融合活動。體育活動方面，在嘉定區政府支持下引進“環新城自行車賽”騎行類大型活動。文化活動方面，首創性落地格子旗音樂嘉年華、“上海之夏”簡單生活節和風暴電音節等場大型文藝演出活動，帶動周邊文旅和商業消費。旅遊景區方面，在原有旅遊參觀產品、卡丁車體驗、SICBOX旅遊產品基礎上，創新推出直升機看上賽飛行體驗，打造低空文旅休閒場景。
二、下一步提升措施
（一）進一步面向公衆開放賽道。一是積極與主管部門溝通，加快對接中小型賽事落地，因地制宜地謀劃中小型賽事保障，爲賽事方爭取開放看臺引流。二是積極推進面向公衆的賽道開放活動，在先期成功試運營的賽道試乘、上賽直升機飛行體驗等產品基礎上，2025年將研究與優質單位的合作，加快圈速榜產品的優化升級，在行業主管單位指導下，做好保險配置，規範車輛規格、活動前車檢、賽道規則及各類保障等，確保普通大衆更好地接觸體驗賽車文化。
（二）實施多元經營策略。2025年，結合轉型發展要求，上賽場將充分推動儲備項目、挖掘閒置資源，向“賽、展、旅、秀、訓”五大業務方向重點發力，提升區域經營效益。
“賽”方面用好F1、FE頂級賽事溢出效應，積極實現賽事內容新突破，引入騎行、卡丁車國際賽事，打造“一流賽事中心”。“展”方面充分利用空間優勢，B看臺空腔意向吸引超跑俱樂部、汽車品牌展廳入駐，打造高品質汽車展覽展示空間。“旅”方面整合區域資源，開發賽事旅遊、試乘體驗、會務團建、研學旅遊、定製服務等“旅遊+”產品；以圈速榜和俱樂部活動爲渠道，嘗試開放大賽道C端產品，提高賽道利用率。“秀”方面，積極洽談引入Imagine Dragon演唱會、Dreamland&國潮、銀河左岸等有國際影響力的大型文化演出活動，拓展視野與國內優質IP合作舉辦電競嘉年華活動。“訓”方面，在行業主管部門指導下，通過與具備資質的機構合作，探索合作開展卡丁車培訓業務。區域配套方面，推動賽車特色酒店項目土地獲取等前期工作，打造高品質城市公共空間和“文商體旅”融合載體。
最後，誠摯感謝您對久事集團工作的關心支持。
上海久事（集團）有限公司
2025年3月12日
